Cat 907H – это промежуточный между моделями 906H и 908H малый погрузчик, который явился и последним дополнением к ряду машин такой специализации. Эффективная мощность двигателя малого погрузчика Cat C3.4 составляет 52 кВт, что равно 72-м лошадиным силам и имеет устройство, обеспечивающее быструю смену орудий, подобной используемой на карах с бортовым приводом системе, гидросистему, осуществляющую вспомогательные функции при работе с навесным оборудованием, блокировку дифференциалов обоих мостов и гидростатическую трансмиссию с двумя режимами работы. Кабина нового погрузчика обладает повышенной комфортностью, передняя стрела с Z-образными боковыми рычагами осуществляют вертикальный подъем груза.

Система для снижения раскачки груза, гидравлика с повышенной мощностью и повышающий редуктор КП можно заказать в качестве опций. Этот погрузчик идеально подходит для работы на стройплощадках, для озеленительных работ и промышленных предприятий.

Быстрая смена рабочих орудий осуществляется устройством, аналогичным устанавливаемым на другие погрузчики этой серии - 906H и 908H. Помимо 907H, 906H и 908H это устройство для быстрой смены рабочих орудий без труда интегрируется и в большое количество погрузчиков с бортовым поворотом, мини-погрузчиков на гусеничном ходу и мини-погрузчиков. Гидросистема с распределителем рабочей жидкости и возможностью включения третьего рабочего контура, который обеспечивает непрерывное давление в системе, входит в стандартную заводскую комплектацию погрузчика. Эта, по своему, уникальная гидросистема позволяет работать без перерыва довольно длительное время. Более мощная опциональная гидросистема обеспечивает подачу 125 литров рабочей жидкости в минуту.

Шарнирно-сочлененная рама в сочетании с качающимися полурамами, которая применяется во всем семействе, обеспечивает 907H постоянный контакт с поверхностью, которая является опорой, и отличную управляемость погрузчику. Блокировка дифференциалов придает погрузчику 907H дополнительное тяговое усилие, необходимое для преодоления легкого бездорожья. К тому же такая мера помогает продлить срок службы шин, так как обеспечивает отсутствие пробуксовки.

В стандартной комплектации погрузчика – ковш, вмещающий в себя 1 кубометр грунта и вилы. Интересным фактом является то, что стандартная кабина может быть заменена по желанию заказчика на кабину класса "deluxe" и/или погрузчик может быть снабжен навесом. При желании производитель установит пневмоподвеску на сиденье.

Удачно спроектированная большая кабина обеспечивает оператору прекрасный обзор на рабочее пространство и механизмы. Мультифункциональный джойстик является одним из главных органов управления погрузчиком. С него осуществляется не только управление  движением машины, но и подключение вспомогательного третьего контура гидравлической системы, включение непрерывного давления рабочей жидкости и подключение дифференциальной блокировки.

Главным элементом управления погрузчика является джойстик. С него контролируется не только направление движения, но и манипуляции навесным оборудованием. Так же именно с джойстика осуществляется блокировка дифференциалов, подключение третьего контура гидравлической системы и включается непрерывное гидравлическое усилие.

Кабина погрузчика 906H на 12,5 см ниже, чем у нового 907H, что обеспечивает последнему лучшую обзорность. В стандартном варианте погрузчик укомплектован ковшом, способным за раз взять 1 кубометр грунта. На выбор заказчику предоставлена как стандартная кабина, так и deluxe вариант. Вдобавок можно заказать и навес для кабины. В набор опций входит и пневматический амортизатор сиденья оператора.

Разработчиками учтен и такой важный момент, как удобство обслуживания узлов и агрегатов погрузчика: боковые панели, большой капот и расположение точек, которые подлежат обслуживанию, на уровне земли. Охладитель рабочей жидкости гидросистемы установлен на шарнирах и, откидываясь, обеспечивает легкий доступ к радиатору. Такие расходные материалы, как фильтры топлива, моторного масла и гидрожидкости,  навинчиваются вертикально, и их замена не отнимает у персонала много времени. В двигательном отсеке расположены краны для отбора проб технических жидкостей.

Специальные жгуты приводов, которыми комплектуются погрузчики 907H, позволяют использовать орудия, требующие гидромеханического привода и четырехканального управления.

Стандартная трансмиссия имеет два рабочих режима, но возможна и опциональная установка третьей ступени, повышающей скорость погрузчика 907H до 35 км/ч. Также погрузчик 907H снабжается дисковыми маслопогруженными тормозами с гидроприводом на передней оси.

Весит новый погрузчик 5,81 тонны, его колесная база составляет 2,17 м.